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機動性強
采用標準輪胎式車橋及牽引轉向軸,機動性強便于公路運輸和轉場。
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配置組合靈活
可根據不同的工程需要,配置成為粗碎單元、中碎單元、細碎單元相結合的三段破碎篩分系統,也可單獨單元獨立運行。
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適應性強,機動性強
每個破碎單元具有重量輕,長度短,適應性強,機動性強,便于移動和靈活組合。
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高性能、高效率
配置高性能、高效率、多功能的專用車載設備,產量大,效率高,性能可靠;配套齊全,安裝快捷,接電即可運行生產。
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操作控制簡單
可以單段集成操作控制,也可多段連鎖控制。
機動性強
采用標準輪胎式車橋及牽引轉向軸,機動性強便于公路運輸和轉場。
配置組合靈活
可根據不同的工程需要,配置成為粗碎單元、中碎單元、細碎單元相結合的三段破碎篩分系統,也可單獨單元獨立運行。
適應性強,機動性強
每個破碎單元具有重量輕,長度短,適應性強,機動性強,便于移動和靈活組合。
高性能、高效率
配置高性能、高效率、多功能的專用車載設備,產量大,效率高,性能可靠;配套齊全,安裝快捷,接電即可運行生產。
操作控制簡單
可以單段集成操作控制,也可多段連鎖控制。

輪胎式移動破碎站廣泛應用于礦山礦石破碎、建筑垃圾回收、建筑骨料生產、高速公路、鐵路、道橋建設等行業。應用于各種硬度巖石物料和礦石物料破碎,如花崗巖、玄武巖、大理石頁巖、沙巖、石英石、石灰石、鐵礦石、銅礦石、錳礦石、煤矸石、有色金屬礦石、鵝卵石以及城市拆遷的建筑垃圾等。
1.移動式篩分破碎設備以具有多功能作業特點;
2.被廣泛的運用于礦山,煤礦、水泥行業的采掘現場堅硬物料的粗碎;
3.建筑垃圾的循環再利用,土石方工程、城市基礎設施、道路或建筑工地等場地作業;
4.處理表層土和其他多種物料;分離粘性混凝骨料;建筑和爆破行業;破碎后的篩分;采石行業。
5.水泥混凝土路改造的剝離式破碎、瀝青混凝土料再生前破碎。
無需大量基礎及配套設施工程施工,避免土建施工的困難,能夠盡快投入生產;
各單元設備都預先工廠化試裝、組裝、調試完成,縮短現場安裝調試時間,隨到隨施工;
設備選型配置合理協調流暢,能充分發揮設備的性能優勢;
能夠快速轉移工地,提高設備利用率,不同工況下能夠靈活組合配套,降低運行成本;
根據施工現場需要隨意調整設備布局,節省空間,減少施工現場占地面積;
設備維護保養方便快捷,安全高效,大大減少運營人員數量,優化運行管理等諸多優勢;
采用標準輪胎式車橋及牽引轉向軸,機動性強,便于公路運輸和轉場;
配置組合靈活,可根據不同的工程需要,配置成為粗碎單元、中碎單元、細碎單元相結合的多段破碎篩分系統,也可單獨單元獨立運行。
每個移動破碎篩分單元具有重量輕,長度短,適應性強,機動性強,便于移動和靈活組合;
配置高性能、高產能、高效率專用車載設備,安全可靠;
配套齊全,安裝快捷,接電即可運行生產;
操作控制簡單,可以單段集成操作控制,也可多段連鎖控制。

| 基本配置\規格型號 | YD60 | YD-120 | YD-150 | YD-200 | YD-300 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 產品粒度(mm) | 0-40 | 0-80 | 0-80 | 0-80 | 0-80 | ||
| 生產能力(t/h) | 60-80 | 80-120 | 120-150 | 150-200 | 200-350 | ||
| 粗碎段 | 給料機 | GZD300×95 | ZSW380×95 | ZSW420×110 | ZSW490×110 | ZSW500×130 | |
| 粗碎設備 | DHKS3020 | ASD3625 | C1008 | JC110 | JC125 | ||
| 中碎段 | 振動篩 | 3YA1545 | 3YKR1860 | 3YKR2160 | 3YKR2460 | 3YKR2475 | |
|
中碎 設備 |
中硬 | PFQ1110 | PFQ1310 | PFQ1313 | PFQ1315 | PFQ1320 | |
| 特硬 | GPY100-MF | GPY100-EC | GPY100S | GPY200S | GPY300S | ||
| 細碎段 | 振動篩 | 3YA1536 | 3YKR1545 | 3YKR2160 | 3YKR2460 | 3YKR2475 | |
| 制砂機 | PLS-700(D) | PLS-850(D) | PLS-850(D) | PLS-1000(D) | PLS-1200(D) | ||
| 輔助設備 | 移動式皮帶機、液壓支腿、除鐵器、電器控制系統等 | ||||||